Силвия Пейчева, член на Контролния съвет на Националния борд по туризъм и представител на „Ви Ай Хънтинг“ ООД, разполага с богат опит в областта на правото, финансите и управлението. Тя е завършила право във Великотърновския университет и Международен бизнес и мениджмънт в Стопанска академия „Д. А. Ценов“ в Свищов. Пейчева е експерт в правната рамка на туристическата дейност, със специализации в области като концесии, обществено поръчки и управление на територии.

Наскоро Постоянната комисия по туризъм към Народното събрание и Националният борд по туризъм повдигнаха въпроса за възможни промени в Закона за горите. Става дума за въвеждане на облекчен режим за ремонта и модернизацията на съществуващите ски съоръжения. Специалисти обсъждат рисковете за горите от подобни изменения и потенциалното начало на масова строителна активност в природата.

„Категорично не смятам, че заплахата за горите е реална,“ подчертава Пейчева. Тя уточнява, че основната цел на предложените изменения е да направят природните забележителности на България по-достъпни за туристите, тъй като поддържането на добре организирана инфраструктура е надеждната стъпка към запазване на екологията.

Тя коментира, че много от съществуващите лифтове и ски съоръжения в страната са изградени преди 90-те години и често са остарели и опасни за ползване. „Витоша е специален пример,“ заяви Пейчева. „Тази планина е на практика недостъпна през зимата. Реновирането на съоръженията там е необходимо, за да я защитим и да направим планината достъпна за всички.“

Като контрааргумент, казусът с Мальовица предизвика сериозно обществено внимание след изказване на регионалния министър за заплахи от изграждането на нови съоръжения. По мнението на Пейчева, единствената реална заплаха за Мальовица е забавянето на модернизацията на стария влек. Тя уточни, че проектът за реконструкция е законен, одобрен от община Самоков и не променя предназначението на горските територии.

„Проектът предвижда изграждането на нов четириседалков лифт с капацитет от 1520 души на час. Всички работи по модернизацията ще се извършат, без да се изсичат дървета и без необходимост от нова транспортна инфраструктура. Това е важен факт, който често остава недооценен в обществения дебат,“ обясни Пейчева.

Попитана защо има опасения относно измененията в закона, тя посочи, че „натрупаните страхове и манипулации от така наречените екоактивисти“ са довели до прибързано заключения. Според нея, институциите трябва да се съсредоточат върху дългосрочните интереси на обществото, вместо да се поддават на краткосрочни страхове.

Пейчева подчерта, че ако продължим да спираме строителството и модернизацията на съоръжения, поставяме икономическия растеж под риск. „Не можем просто да разчитаме на съществуващите съоръжения, трябва да изграждаме нови, за да развием нашето туристическо предлагане,“ добави тя.

Националният борд по туризъм призовава за необходимите законодателни промени, които да улеснят ремонтите на съществуващи съоръжения, както и изграждането на нови в планинските райони. Пейчева подчерта, че без адекватни мерки, България рискува да изгуби своята конкурентоспособност спрямо други туристически дестинации в Европа.

„Гърция вече е стартирала проекти за развитие на планинската инфраструктура с финансиране от европейски фондове. Време е и ние да направим важни стъпки в тази посока, в противен случай ще продължим да се чудим защо нашите туристи посещават Гърция или Италия, а не родните ни курорти,“ обобщи разискванията Силвия Пейчева.